在新基建的背景下,5G网络建设将面临大量基站建设,同时"万物互联"背景下智慧城市的传感器建设需求也十分迫切,智慧灯杆就是其中之一.那么跟着小编一起来看看智慧灯杆行业市场发展前景及痛点分析吧.

一、智慧灯杆行业的市场发展前景

目前,国家政策导向大力支持智慧灯杆研发及应用,深圳、上海等城市已经逐步展开智慧灯杆试点应用,企业积极投入研发要素拓宽产业应用场景及功能.总体来说,智慧灯杆行业发展进程有条不紊,行业前景一片蓝海,但行业发展目前仍受掣肘.

二、智慧灯杆行业的痛点分析

1、基础设施的管理运营主体涉及多部门

智慧灯杆是智慧城市建设的重要组成部分,是将摄像头、广告屏、充电桩、小基站等功能集于一身的新型信息基础设施,能够完成对照明、公安、市政、气象、环保、通信等多个行业的数据信息进行采集、发布以及传输.与此同时,作为5G时代车联网建设、云网建设以及通信网络建设的重要组成部分,智慧灯杆也将得以广泛应用.

就功能硬件领域,可综合通信杆、路灯、交通监控、安防健康、交通指示、路侧广告牌等多功能于一身;就配套资源领域,可将多套功能系统的承载、供电、通信等配套资源整合.简而言之,智慧灯杆是一个集智慧照明、智慧交通、公共安全、能源业务、信息发布、无线通信的应用综合体.

智慧灯杆是多种设备设施和技术的综合体.未来长期趋势必将是实现"多杆合一".但目前我国基础设施建设管理职权分散,运营主体涉及多部门,数据源也分散在各个管理部门,如何打通"多极管理"、消除"数据孤岛"是目前推进智慧灯杆市场化运营的一大难点.

2、存量和增量的建设矛盾,顶层设计难

随着社会的发展,各领域技术不断进步,为创造人民美好生活,在基建设施上也逐渐增加板块.从交通信号灯的普及、路灯的普及到环境监测设备,再到万物互联、网络技术的需求,在不同时间层次社会发展水平下激发了不同的基建需求,由此也造成了大量道路开挖、重复建设问题,既影响城市美观又造成资金浪费.

以路灯为例,2014-2019年,我国城市道路照明灯杆数量逐年增加,2019年我国城市道路照明灯杆保有量约为2935万,是全国通信铁塔保有量数量的近十倍.从地区路灯数量来看,排名前十地区路灯数量差距大,2018年江苏省为344.3万盏,广东为301.7万盏,山东为200.8万盏,浙江为161万盏,安徽为97.9万盏,地区之间断层较为显着.要推进智慧灯杆多杆合一的落地,无论是从存量改造还是增量新建,除了技术难点外,如何做好顶层规划设计成为最大难点.

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