智能多功能路灯是现在社会推出的新型路灯，智能多功能路灯的性能十分的强大，不仅可以同来照明，还具备了智能安防功能和给新能源汽车充电的功能。但是因为其价格有点昂贵被广大市民吐槽。那么接下来我们一起来看看智能多功能路灯价高的原因。

一、智能多功能路灯价高的原因

1、从研发的角度上来说

这种智能多功能路灯一般关系到平台软件底层系统的搭建，需要与搭载的各类传感器设备底层协议彻底打通，并且有四层架构，从感知层到传输层，再到数据处理层，最后到应用服务层，其逻辑的严密性、研发周期和杆体的结构研发，以及如何更好地去把其他外采定制设备与杆体完美的结合在一起，这都是需要在软硬件研发上投入大量的人力物力成本。这与传统的路灯杆，从本质上说就是一样的。因此，特别是当下的市场环境下，投入的成本每年都在递增。

2、从市场的角度来说

普通的路灯杆市场供应需求量大，而这一类应用了新一代信息技术的智能多功能路灯，还没有被市场完全接受，更多的还是试点项目，所以市场需求并没有那么大，甚至每个城市只用到几杆、十几杆，能到上百杆的已经不得了。大家想一想，投入这么多的财力物力，市场需求又不大，哪些真正在进行智能多功能路灯研发的企业如何收回成本呢？

大家都知道，虽然市场上对外宣传做智能多功能路灯的企业有很多，但是真正在智能多功能路灯研发上面投入的企业其实就那么提前布局的几家。为什么呢？第一是不具备研发的实力，第二是研发周期太长，投入太大了，市场需求量又上不去，基本研发这智能多功能路灯大部分企业都是亏钱的，所以他们索性不去开发。

3、从售后的角度说

由于智能多功能路灯不仅要对自身的软件熟悉，更加要对所搭载的各领域的传感器设备熟悉，这难度也是非常大的，不是说一般的售后工程师就能够调试得了的，必须企业专业的高级工程师才能把它调整好。大家都知道，高级工程师薪资一个月好几万，出去调试一天的工资就得上千了，企业还需要利润，价格不卖高点如何保本呢？

二、智能多功能路灯的功能

1、智能照明控制（照明开关、调光、故障上报、信息采集等）；

2、环境信息传感功能（感知环境和杆体的力热声光电等参数，也可以感知交通流量等参数）；

3、公用通信接入功能（公共无线、4G/5G基站）；

4、公共信息服务功能（信息发布屏、交通诱导屏、摄像头、公共广播、多媒体交互、一键求助、残障人士辅助设备等）；

5、智能安防功能（交通违章摄像头、治安防护摄像头等）；

6、新能源汽车供电功能（如汽车充电桩等）；

7、其他创新功能（比如智能喷雾，无人机停机屏等）。

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